Transformateur de puissance principal OLTC certifié CE, 110 kV

Présentation générale

Le transformateur principal de 110 kV mis au point par Kete est un équipement électrique essentiel du réseau électrique qui relie le réseau haute tension de 110 kV aux réseaux moyenne et basse tension (tels que ceux de 35 kV et 10 kV). Il assure principalement les fonctions de “ réduction de tension ” et de “ distribution d’énergie électrique ”, servant ainsi de pôle central du réseau électrique régional. Il joue un rôle crucial pour répondre aux besoins en électricité de la production industrielle, de la vie quotidienne des habitants et d’autres usages.

Catégories Transformateur à bain d'huile, Produit, Transformateur

Brève présentation

Ⅰ.Brève présentation

1.Normes : IEC 60076, GB 1094

2.Puissance nominale : 30 kVA - 2 500 kVA

3.Tension primaire : 110 kV

4.Tension secondaire : 33 kV ou selon les besoins

5. Mode de régulation de tension : Changement de prise OLTC

6. Fréquence : 50 Hz ou 60 Hz

7.Type : Transformateur électrique triphasé

8.Type de connexion : Dyn11, Yyn0 ou selon les spécifications du client

9. Méthode de refroidissementd : ONAN, ONAF, ODAF

Ⅱ.Conditions de travail

1.Température ambiante : Pas plus de +40 °C, pas moins de -25 °C ; la température moyenne mensuelle ne dépasse pas +30 °C ; la température moyenne annuelle ne dépasse pas +20 °C

2.Altitude : Pas plus de 1 000 m.

3.Humidité relative de l'air :≤90%

4.lieu d'installation : Pas de gaz corrosif, pas de salissures visibles

5. Champ d'application : Les équipements répondant aux exigences du “ transport d'électricité à haute tension ” et de la “ consommation et distribution d'électricité à moyenne et basse tension ” constituent des éléments clés qui relient les niveaux supérieurs et inférieurs du réseau électrique.

Ⅲ.Les essais sur les transformateurs à huile

En tant qu'équipement central du réseau électrique, le transformateur principal Kete 110 kV doit faire l'objet de divers essais avant sa mise en service, pendant son fonctionnement et après toute intervention de maintenance. Ces essais ont pour but de vérifier si ses performances d'isolation, ses caractéristiques électriques et son état mécanique sont conformes aux normes. Les principaux essais peuvent être classés en quatre catégories : essais d'isolation, essais de caractéristiques, essais de qualité de l'huile et autres essais auxiliaires, dont les détails sont les suivants :

1.Tests d'isolation (garantir une isolation fiable)

①Résistance d'isolement+Essai du rapport d'absorption / de l'indice de polarisation : Utilisé pour déterminer l'absorption d'humidité et le vieillissement des matériaux isolants ;

②Essai de la tangente de perte diélectrique (tanδ) : Permet de détecter la dégradation de l'isolation et les défauts localisés ;

③Essai de tension de tenue en courant alternatif : Applique une haute tension afin d'évaluer la résistance à la rupture de l'isolation principale ;

④Test de courant de fuite en courant continu : Permet de localiser les dommages au niveau de l'isolation et les problèmes liés aux impuretés.

2.Essais de caractérisation (vérification des performances électriques)

①Test du rapport de transformation : Garantit la précision de la transformation de tension ;

②Test de résistance en courant continu : Vérifie la soudure des enroulements et l'état des contacts du changeur de prises ;

③Essai à vide : Mesure les pertes dans le fer et le courant à vide afin de vérifier le bon fonctionnement du circuit magnétique du noyau de fer ;

④Test de charge : Mesure les pertes dans le cuivre et la tension de court-circuit afin de vérifier l'impédance de l'enroulement et la conformité des fils conducteurs ;

⑤Test du changeur de prises : Permet de tester le rapport de transformation et la résistance de chaque engrenage afin de garantir un commutage fiable.

3.Contrôles de la qualité de l'huile (pour les transformateurs à huile, protection de l“” isolation secondaire »)

①Analyse de routine : Détecte la teneur en humidité, la tension de claquage et la perte diélectrique afin d'évaluer les propriétés isolantes de l'huile ;

②Analyse des gaz dissous (DGA) dans le pétrole : Détecte une surchauffe des enroulements et des décharges partielles ;

③Analyse chromatographique complète : Permet de mesurer l'indice d'acidité, le point d'éclair, etc., afin de déterminer le degré de vieillissement de l'huile.

4.Tests complémentaires (vérification de l'état général)

①Essai de déformation par enroulement : Utilise la méthode d'impédance / l'analyse de la réponse en fréquence (FRA) pour détecter les déplacements d'enroulement et les courts-circuits entre spires ;

②Essai des bagues : Teste de manière indépendante l'isolation et la résistance à la tension de la douille afin d'éliminer les défauts de celle-ci ;

③Test de verrouillage de protection : Simule des défauts afin de vérifier les fonctions de déclenchement et d'alarme du dispositif de protection.

Ⅳ.Inspection des composants d'un transformateur à huile

En nous appuyant sur les quatre axes principaux que sont l'isolation, le système électrique, le refroidissement et la protection, nous nous concentrons sur l'inspection des risques cachés au niveau des composants critiques. Les contrôles essentiels sont les suivants :

1.Composants électriques : Mesurer la résistance en courant continu, le rapport de transformation et l'isolation des enroulements ; mesurer la résistance d'isolement et le courant de mise à la terre des noyaux de fer ; inspecter l'aspect des traversées et mesurer leur isolation ainsi que les décharges partielles.

2.Éléments d'isolation : Vérifier l'étanchéité des réservoirs d'huile et mesurer la résistance de mise à la terre ; effectuer une analyse des gaz dissous, un essai de tension de claquage et un essai d'humidité/de perte diélectrique sur l'huile isolante.

3.Système de refroidissement : Vérifier l'étanchéité des radiateurs et des conduites, et tester le bon fonctionnement des ventilateurs et des pompes à huile ; étalonner la précision des thermomètres et le seuil de déclenchement des relais thermiques.

4.Composants de protection et de contrôle : Mesurer la résistance de chaque pignon du changeur de prises et vérifier la souplesse de commutation ; effectuer des essais de simulation de défauts afin de vérifier la fiabilité de fonctionnement des dispositifs de protection tels que les relais à gaz et les soupapes de surpression.

Ⅴ.Certificat : CE, UL, ISO, SGS, CCC

Caractéristiques structurelles

Ⅰ.Caractéristiques du produit

Le transformateur principal de Kete de 110 kV est un équipement essentiel qui relie le réseau électrique haute tension de 110 kV au réseau électrique moyenne et basse tension de 35 kV/10 kV. Ses principales caractéristiques sont axées sur “ l'efficacité du transport d'énergie, la stabilité de fonctionnement et la sécurité ”, comme détaillé ci-dessous :

1. Caractéristiques électriques (bases des fonctions essentielles)

①Tension et rapport de transformation : Le côté primaire a une tension nominale de 110 kV, tandis que le côté secondaire présente des tensions de 35 kV/10 kV. L'erreur de rapport de transformation est ≤ ±0,51 TP6T. La stabilité de la tension est assurée par un changeur de prises en charge (dans une plage de ±51 TP6T).

②Capacité et perte : La puissance nominale habituelle varie entre 31,5 MVA et 100 MVA, et le facteur de charge recommandé est compris entre 60% et 80%. Les pertes à vide et en charge sont faibles, conformément aux normes d'efficacité énergétique définies dans la norme GB/T 6451.

③Isolation et impédance : Le côté 110 kV présente une tension de tenue aux impulsions de foudre de 480 kV et une tension de tenue à la fréquence du réseau de 200 kV. L'impédance de court-circuit est de 6%-10,5%, ce qui permet d'équilibrer le courant de court-circuit et les fluctuations de tension.

2. Caractéristiques structurelles (adaptation à un fonctionnement à haute tension à long terme)

①Noyau en fer et enroulements : Le noyau en fer est constitué de tôles d'acier au silicium laminées à froid (afin de réduire les pertes dans le fer). Les enroulements haute tension adoptent une structure d'enroulement entrelacé / continu (pour la résistance aux courts-circuits), et des conducteurs en cuivre sont utilisés pour assurer un transport efficace de l'énergie.

②Réservoir et système de refroidissement : Un réservoir d'huile entièrement étanche est utilisé pour empêcher l'oxydation de l'huile. Les méthodes de refroidissement se divisent en deux catégories : l'ONAF (circulation naturelle de l'huile avec refroidissement forcé par air, pour les petites capacités) et l'OFAF (circulation forcée de l'huile avec refroidissement forcé par air, pour les grandes capacités).

③Commutateur de prises sous charge : Il s'agit d'un modèle à réglage sous charge (capable de s'ajuster en cours de fonctionnement, adapté aux situations présentant d'importantes fluctuations de tension) et il est équipé de 5 à 9 prises.

3. Caractéristiques d'exploitation (adaptation aux conditions d'exploitation du réseau électrique)

①La durée de vie prévue est de 20 à 30 ans, et l'appareil peut fonctionner en continu dans des conditions nominales. Un fonctionnement en surcharge de courte durée est autorisé : 1,2 fois la charge nominale pendant 2 heures, et 1,5 fois la charge nominale pendant 15 minutes.

②Il est adapté aux environnements extérieurs où les températures varient entre -30 °C et 40 °C. Dans les zones de haute altitude, une isolation renforcée est nécessaire. Grâce à sa structure entièrement étanche et à son système de refroidissement redondant, il ne nécessite que peu d'entretien ; certains modèles sont par ailleurs équipés de fonctions de surveillance en ligne.

4. Caractéristiques de protection (garantie de la sécurité des équipements et du réseau électrique)

①Protection primaire :

·Protection différentielle : Déclenchement des disjoncteurs en 0,1 à 0,5 seconde en cas de court-circuit dans les enroulements ou les traversées.

·Protection Buchholz : Il déclenche une alarme légère en cas de défauts mineurs à l'intérieur de la cuve et provoque un déclenchement en cas de défauts graves.

②Protection de secours/auxiliaire :

·Protection contre les surintensités : Se déclenche en cas de courts-circuits externes ou de surcharges.

·Protection thermique : Les déclencheurs s'activent lorsque la température de l'huile est ≥ 95 °C ou que la température de l'enroulement est ≥ 105 °C.

·Parafoudre côté haute tension : Empêche les surtensions.

II.Produit Avantages

Le transformateur principal de 110 kV est un équipement essentiel des réseaux électriques qui relie les réseaux de moyenne-haute tension et de moyenne-basse tension. Ses principaux avantages résident dans la fiabilité de l'alimentation électrique, son caractère économique, sa polyvalence et sa stabilité. En voici les détails :

1.Adaptabilité précise de la tension : Elle permet de relier le réseau électrique de niveau supérieur (220 kV/330 kV) au réseau de distribution (10 kV/35 kV). Avec une puissance unitaire comprise entre 50 et 120 MVA, il répond aux besoins régionaux en alimentation électrique des villes de petite et moyenne taille ainsi que des grandes agglomérations, tout en évitant les écarts de tension excessifs ou le gaspillage de capacité.

2.Grande rentabilité d'exploitation : Des tôles d'acier au silicium à haute conductivité magnétique et des enroulements à haute conductivité sont utilisés pour réduire les pertes dans le fer et les pertes dans le cuivre. Associés à des lignes de transport de 110 kV, ils permettent de réduire le courant, ce qui diminue indirectement les pertes globales sur la ligne et minimise la consommation d'énergie inutile.

3.Grande fiabilité de l'alimentation électrique : Les enroulements et la structure sont renforcés pour résister aux courts-circuits ; certains appareils sont équipés de configurations à enroulements multiples ou de changeurs de prises en charge pour stabiliser la tension. Ils prennent en charge les configurations de “ double transformateur principal ” et de redondance “ N-1 ”, ce qui réduit le risque de coupures de courant.

4.Fonctionnement stable et entretien facile : Le système de refroidissement (refroidissement naturel / refroidissement par air forcé / circulation d'huile forcée) régule la température afin d'éviter le vieillissement de l'isolation. Il est équipé de plusieurs dispositifs de protection de série et prend en charge la surveillance intelligente. Le cycle d'entretien est long (une fois tous les 1 à 2 ans) et les pièces de rechange sont facilement disponibles.

5.Grande adaptabilité environnementale : Il peut être installé à l'extérieur ou à l'intérieur et fonctionner dans des environnements où la température varie entre -30 °C et 40 °C, à des altitudes inférieures à 2 000 mètres. Pour les zones fortement polluées ou de haute altitude, il peut être adapté grâce à des conceptions spéciales.

En résumé, sa valeur fondamentale réside dans sa capacité à “ relier les réseaux de haute et de basse tension pour permettre l’adaptation, une faible consommation d’énergie et des économies, une alimentation électrique hautement fiable ainsi qu’un fonctionnement stable sur le long terme ”, ce qui en fait un maillon essentiel entre le transport d’électricité à haute tension et la distribution d’électricité à moyenne et basse tension.

Structure du produit

Le processus de fabrication du transformateur principal de 110 kV mis au point par Kete se divise en quatre étapes principales : préparation de la production, fabrication des composants du noyau, assemblage général et intégration, ainsi que tests et contrôles. Les détails sont les suivants :

Ⅰ.Fabrication de composants essentiels

1.Fabrication de noyaux en fer

①Découpe : Les tôles d'acier au silicium sont découpées par commande numérique (avec une tolérance de ≤ ± 0,1 mm), puis les bavures sont éliminées (≤ 0,05 mm) ;

②Plastification : On procède à une stratification par étapes (avec un facteur de stratification ≥ 0,96), et on utilise un pressage et une reliure pneumatiques pour la fixation ;

③Traitement : Un recuit sous vide (750-800 °C, 4 à 6 h) est effectué pour éliminer les contraintes, et la résistance d'isolement est mesurée pour s'assurer qu'elle est ≥ 1 000 MΩ.

2.Fabrication de bobines

①Prétraitement : Les conducteurs sont redressés et les couches d'oxyde sont éliminées (les fils d'aluminium sont galvanisés) ;

②Enroulement : Enroulé selon un enroulement en crêpe, avec une isolation intercouche (avec un taux de chevauchement ≥ 50%), et des espaces de dissipation thermique sont laissés entre les couches ;

③Séchage : Un séchage sous vide (105-110 °C, 48-72 h) est effectué pour éliminer l'humidité (≤ 0,51 TP6T), et le taux de déséquilibre triphasé de la résistance en courant continu est contrôlé pour s'assurer qu'il est ≤ 21 TP6T.

3. Préfabrication des éléments d'isolation

L'usinage à commande numérique est utilisé pour la fabrication des barres d'isolation et des plaques de séparation (avec une rugosité Ra ≤ 1,6 μm) ; des capots de protection sont ajoutés aux tubes d'isolation en plomb afin d'empêcher l'effet corona.

II.Assemblage général et intégration (dans un atelier sans poussière)

1.Ensemble du corps du transformateur

Accrocher le noyau de fer dans le gabarit, monter le bobinage (avec une concentricité ≤ 0,5 mm), souder le fil de raccordement (par brasage à l'argent), le fixer à l'aide de vis isolées (avec une force de pré-serrage ≥ 50 kN) et installer l'élément de mesure de température.

2.Remplissage d'huile sous vide

Le corps du transformateur est soumis à un séchage sous vide secondaire (110-120 °C, 72-96 h), puis on procède au remplissage d'huile sous vide (à un débit ≤ 50 L/min) et le vide est maintenu pendant 24 h afin d'éliminer les gaz.

3.Ensemble réservoir d'huile

Une fois le réservoir d'huile soudé, un essai de pression hydraulique est effectué (0,03 MPa, aucune fuite pendant 30 minutes). Le corps du transformateur est placé dans le réservoir, puis les traversées, les radiateurs, etc. sont installés. Un essai d'étanchéité sous vide est effectué (chute de pression ≤ 13 Pa en 24 h).

4.Installation d'accessoires

Des accessoires tels que des relais de gaz et des soupapes de sûreté sont installés afin de garantir un fonctionnement précis.

Ⅲ.Essais et contrôles (essais sur l'ensemble des articles)

1.Essais d'isolation : Essai de résistance à la tension d'impulsion de foudre, essai de décharges partielles ;

2.Tests de performance : Essai de perte à vide et en charge, essai d'impédance en court-circuit ;

3.Essai d'élévation de température : Essai d'élévation de température à charge nominale ;

4.Essais mécaniques et d'étanchéité : Essai de résistance aux courts-circuits, essai de circulation d'huile chaude.

Ⅳ.Emballage et livraison

Une peinture antirouille est appliquée par pulvérisation sur la surface extérieure du réservoir d'huile ; le corps du transformateur est protégé par un emballage étanche à la pluie, et les documents tels que les certificats de conformité et les rapports d'essais sont joints à la livraison.

Caractéristiques techniques

Transformateur d'alimentation principal triphasé à trois enroulements de 110 kV

M.V. (kv)	L.V. (kv)	Symbole de connexion	Perte à vide (kW)	Perte en charge (kW)	Courant à vide %	Impédance de court-circuit %
36 37 38.5	6.3 6.6 10.5 11	YNyn0d11	9.60	44.00	0.76	Moyen-supérieur 10.5 Haut-Bas 18~19 Moyen~Faible 6.5
			11.50	53.00	0.76
			13.6	62	0.71
			16.1	74	0.71
			19.3	90	0.67
			22.8	106	0.67
			27.0	126	0.62
			32.1	149	0.62
			38.5	179	0.58
			45.5	213	0.58
			54.1	256	0.53

Transformateur d'alimentation principal triphasé à deux enroulements de 110 kV

Capacité nominale	Gamme de prises de haute tension	L.V.	Symbole de connexion	Perte à vide (kW)	Perte en charge (kW)	Courant à vide %	Impédance de court-circuit %
6300	110 ± 2 × 2,51 TP6T 115 ± 2 * 2,51 TP6T 121 ± 2 * 2,51 TP6T	36 37 38.5	YNd11	8.00	37.00	0.67	10.5
8000				9.60	44.00	0.67
10000				11.2	52	0.62
12500				13.1	62	0.62
16000				15.6	76	0.57
20000				18.5	94	0.57
25000				21.9	110	0.53
31500				25.9	133	0.53
40000				30.8	155	0.49
50000				36.9	193	0.49
63000				43.6	232	0.45

Foire aux questions

Ⅰ. Service d'entretien de base

1. Quelles sont les principales méthodes de refroidissement des transformateurs principaux à huile Kete de 110 kV ?

Les méthodes de refroidissement des transformateurs principaux de 110 kV à bain d'huile de Kete peuvent être classées en deux grandes catégories : le “ refroidissement naturel ” et le “ refroidissement forcé ”. Les types spécifiques et les cas d'application sont les suivants :

①Principales méthodes de refroidissement des transformateurs principaux à huile de 110 kV

Le principe de refroidissement du noyau d’un transformateur à huile est le suivant : la chaleur générée pendant le fonctionnement du transformateur (pertes dans le noyau de fer, pertes dans les enroulements) est d’abord transférée à l’huile isolante. Ensuite, cette chaleur est transférée à la paroi du réservoir ou au radiateur par la circulation de l’huile, puis finalement dissipée dans l’air. Les principales différences entre les diverses méthodes de refroidissement résident dans la “ puissance de circulation d’huile ” et la “ puissance de circulation d’air ”. La classification et les caractéristiques spécifiques sont présentées dans le tableau ci-dessous :

·ONAN : Refroidissement par air naturel à bain d'huile

·ONAF : Refroidissement par air forcé à bain d'huile

·ODAF : Refroidissement par air pulsé à circulation d'huile

②Principes de sélection des méthodes de refroidissement des transformateurs principaux de 110 kV

·Correspondance par capacité :

Petite puissance (≤ 6 300 kVA) : la priorité est donnée aux groupes électrogènes autonomes (ONAN) (faible coût, sans entretien et adaptés aux besoins en cas de faible charge) ;

Capacité moyenne (8 000 kVA à 20 000 kVA) : la priorité est donnée à l'ONAF (qui offre un bon compromis entre efficacité de dissipation thermique et coûts de maintenance, et convient à la plupart des contextes urbains et industriels) ;

Grande puissance (≥ 31 500 kVA) : optez pour l'ODAF (pour les installations extérieures classiques) ou l'ODWF (pour les situations particulières impliquant une charge élevée ou des températures élevées).

·Adéquation en fonction de l'environnement d'installation :

À l'extérieur, dans un endroit bien aéré : ONAN/ONAF/ODAF (fonctionnent grâce à l'air pour la dissipation de la chaleur et sont respectueux de l'environnement) ;

Intérieur, espace restreint : ODWF (ne nécessite pas de grande circulation d'air, mais uniquement une interface d'eau de refroidissement) ;

·Adéquation en fonction des caractéristiques de charge

Charge légère à long terme (par exemple, postes de distribution ruraux) : ONAN (aucune consommation d'énergie supplémentaire, la fiabilité étant la priorité) ;

Fluctuations à long terme de la charge maximale ou de la charge importante (par exemple, utilisateurs industriels, stations de distribution urbaines) : ODAF (garantit une température stable de l'huile et évite les déclenchements dus à une surcharge).

③Résumé

Parmi les méthodes de refroidissement des transformateurs principaux à huile de 110 kV, l'ONAF (refroidissement à air forcé en immersion d'huile) est la plus courante (adaptée à plus de 80% de scénarios 110 kV), suivie par l'ONAN (pour les petites capacités) et l'ODAF (pour les grandes capacités).

2. À quels aspects faut-il prêter attention lors de l'entretien quotidien des transformateurs principaux à bain d'huile Kete ?

S'appuyant sur les principes fondamentaux que sont “ la sécurité des opérations, l'alerte précoce et la réaction rapide ”, l'accent est mis sur quatre axes principaux :

①Surveillance de l'exploitation en temps réel (3 grandes catégories de paramètres)

·Température : La température de l'huile de la couche supérieure doit être inférieure ou égale à 85 °C (inférieure ou égale à 95 °C pendant de courtes périodes), et l'élévation de température des enroulements doit être inférieure ou égale à 55 K ; le système de refroidissement (ventilateurs/pompes) doit se mettre en marche et s'arrêter automatiquement sans se bloquer.

·Niveau et qualité de l'huile : Le niveau d'huile doit varier normalement en fonction de la température de l'huile, et celle-ci doit être de couleur jaune pâle et transparente ; si le niveau d'huile est anormal (trop élevé ou trop bas), vérifiez qu'il n'y a pas de fuite ; si l'huile est trouble ou présente des bulles, faites-la contrôler immédiatement.

·Paramètres électriques et son : Le courant triphasé doit être équilibré (degré de déséquilibre ≤ 10%) et la tension doit être inférieure ou égale à 1,05 fois la valeur nominale ; le bruit normal doit être un “ bourdonnement ” régulier ; en cas de bruit anormal, arrêtez immédiatement l'équipement.

②Contrôles réguliers (éléments clés)

·Contrôle de la qualité de l'huile : Cycle : 3 à 6 mois ; critère de qualification : rigidité diélectrique ≥ 35 kV, absence de C₂H₂ (absence de décharge d'arc).

·Résistance d'isolement : Cycle : 1 an ; Norme de qualification : résistance d'isolement non inférieure à 70% de la valeur initiale, taux d'absorption ≥ 1,3.

·Résistance en courant continu : Cycle : 1 an ; Critères d'éligibilité : degré de déséquilibre en phase ≤ 2%, degré de déséquilibre entre phases ≤ 4%.

·Mise à la terre du noyau en fer : Cycle : 1 an ; Critère de conformité : courant de mise à la terre ≤ 100 mA.

·Douilles / Système de refroidissement : Cycle : 1 an (pour les bagues) / 3 mois (pour le système de refroidissement) ; Critères de qualification : absence de points chauds sur les bagues, démarrage et arrêt normaux des ventilateurs/pompes.

③Gestion des situations exceptionnelles (3 scénarios courants)

·Hausse soudaine de la température de l'huile : Commencez par vérifier la charge et le système de refroidissement ; si vous ne constatez aucune anomalie, mettez l'équipement hors tension afin de rechercher d'éventuels défauts internes (par exemple, un court-circuit dans l'enroulement).

·Niveau d'huile anormal : Si le niveau d'huile est bas, vérifiez s'il y a des fuites et faites l'appoint avec de l'huile homologuée ; si le niveau d'huile est élevé, vérifiez le reniflard, puis effectuez une analyse chromatographique de l'huile.

·Fonctionnement du relais de gaz : En cas de fuite de gaz léger, vérifiez la couleur du gaz et effectuez une analyse par chromatographie ; en cas de fuite de gaz lourd (déclenchement), n'forcez pas la transmission de puissance et procédez à une inspection approfondie.

④Sécurité et protection

·Se munir d'extincteurs à dioxyde de carbone ou à poudre (l'utilisation d'eau est interdite), respecter une distance de sécurité d'au moins 15 m et veiller à ce que le système de lutte contre l'incendie soit en bon état de fonctionnement.

·Veillez à ce que la mise à la terre du boîtier, du noyau de fer, etc. soit fiable (résistance de mise à la terre ≤ 4 Ω) et portez un équipement isolant lors des inspections de routine.

·Protéger le matériel installé à l'extérieur contre la pluie et assurer une ventilation adéquate pour le matériel installé à l'intérieur (température intérieure ≤ 40 °C, humidité ≤ 80%).

3. Comment choisir différents types de transformateurs principaux de 110 kV en fonction des conditions climatiques et du niveau de pollution ?

①Conditions climatiques:

·Dans les zones chaudes et humides, il convient de choisir des “ radiateurs résistants à l'humidité ” et de renforcer l'étanchéité du réservoir d'huile.

·Dans les régions où les températures sont extrêmement basses, il convient d'installer des dispositifs de chauffage de l'huile (tels que des résistances électriques) afin d'éviter la solidification de l'huile ou la détérioration de la fluidité de l'huile isolante.

②Niveau de pollution :

Dans les zones industrielles et côtières, il convient d'utiliser des “ traversées anti-pollution ” (telles que des traversées en caoutchouc silicone) et d'augmenter la distance de fuite des traversées (par exemple, la distance de fuite dans les zones de pollution de classe IV doit être ≥ 31 mm/kV) afin d'éviter toute rupture par fuite.

4. Quels sont les composants d'un transformateur principal de 110 kV à commutation sous charge et à bain d'huile qui peuvent être personnalisés ?

①Noyau en fer : Choisissez des modèles de tôles d'acier au silicium à haute conductivité magnétique en fonction des exigences en matière de pertes et de coûts. La structure de serrage peut être optimisée afin d'améliorer la stabilité et la résistance aux courts-circuits.

②Enroulement : Le matériau conducteur peut être du fil de cuivre (y compris du cuivre sans oxygène, etc.), et la structure peut être personnalisée afin d'optimiser le rapport entre performances et pertes.

③Commutateur de régulation de tension : Différentes marques et différents modèles (tels que les interrupteurs MR importés) sont disponibles, avec des vitesses réglables et une précision personnalisable ; le mécanisme de commande peut être manuel ou électrique, et le modèle électrique peut être équipé d'une télécommande.

④Réservoir d'huile : La structure peut être choisie en version « cloche » (facile d'entretien) ou en version « tonneau » (excellente étanchéité) ; elle est fabriquée à partir de tôles d'acier de haute qualité, et sa surface peut être personnalisée grâce à un traitement anticorrosion (tel qu'un revêtement « trois couches en dessous et une au-dessus » ou une galvanisation à chaud).

⑤Traversée isolante : Choisissez les types (tels que la céramique pure, la céramique à huile, etc.) en fonction de la tension, du courant et de l'environnement, puis adaptez la taille et la forme en fonction de l'installation et du câblage.

⑥Dispositif de refroidissement : Le mode de refroidissement peut être un refroidissement autonome par immersion dans l'huile ou un refroidissement par air, un refroidissement par air avec circulation d'huile forcée ou un refroidissement par eau ; pour le refroidissement par air, le nombre et la puissance des ventilateurs peuvent être personnalisés, et pour la circulation d'huile forcée, les caractéristiques techniques des pompes à huile et des relais de débit d'huile peuvent être personnalisées.

⑦Dispositif de protection : Le type et le nombre de dispositifs de protection (tels que les relais de gaz, les soupapes de sûreté, etc.) peuvent être personnalisés, et il est possible d'ajouter des fonctions d'alarme et de déclenchement en cas de dépassement de température pour l'huile et les enroulements ; le système de surveillance et de commande peut être mécanique ou intelligent, et la version intelligente prend en charge la surveillance en temps réel et la commande à distance.

II.Maintenance après-vente

1. Que couvre la garantie de Kete pendant la période de garantie ? Et comment les frais sont-ils pris en charge ?

La garantie de notre entreprise couvre les défaillances de fonctionnement dues à des défauts de matériaux ou à des problèmes liés au processus de fabrication, tels que les fuites d'eau au niveau du boîtier, les défaillances d'isolation, le fonctionnement anormal des interrupteurs, etc.

Nous fournissons gratuitement les pièces de rechange nécessaires à l'entretien et, si nécessaire, nous enverrons du personnel technique sur place pour effectuer une inspection et une réparation, les frais de déplacement étant à la charge du fournisseur.

2. Kete fournira-t-il des documents d'instructions pour l'installation ?

Pour les transformateurs de grande taille qui nécessitent le démontage de certains accessoires afin de pouvoir être chargés dans des conteneurs, nous fournirons une vidéo d'installation ainsi qu'une version électronique des instructions d'installation.

3. Si une intervention d'entretien s'avère nécessaire et que les pièces de rechange sont achetées auprès de Kete, quel sera le délai de livraison de ces pièces ?

Si le client souhaite acheter des pièces de rechange auprès de notre entreprise, les marchandises peuvent généralement être expédiées sous 2 à 7 jours.

4. Comment gérez-vous les demandes d'intervention d'urgence, et quel est le délai de réponse habituel ?

Une assistance technique téléphonique disponible 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, garantissant un délai de résolution des pannes inférieur ou égal à 2 heures.

5. Quel type d'assistance après-vente Kete est-elle en mesure de fournir, notamment en matière de dépannage et de maintenance ?

Pendant la période de garantie, des visites de suivi régulières (une fois tous les trois mois) seront effectuées afin de vérifier l'état de fonctionnement de l'installation et de formuler des recommandations d'entretien.

À l'issue de la période de garantie, nous pouvons vous proposer des services d'entretien à vie au prix coûtant ainsi que la fourniture de pièces de rechange.

6. Kete propose-t-il des options de contrats de service ou de prolongation de garantie ?

Oui, c'est possible. En règle générale, la durée de garantie de nos produits est d'un an. Si une prolongation de la durée de garantie est nécessaire, nous majorerons le prix en appliquant une marge bénéficiaire déterminée, calculée par rapport au prix actuel.

Ⅲ.Livraison et paiement

1. Quels sont les délais de fabrication et de livraison des transformateurs à bain d'huile Kete ?

De manière générale, si le client fournit des plans de conception détaillés et un cahier des charges précis, les transformateurs d'une puissance inférieure à 2 500 kVA peuvent être livrés dans un délai d'environ 20 jours ; pour les transformateurs d'une puissance supérieure à 2 500 kVA, il faut généralement compter entre 30 et 40 jours. Le délai de livraison exact dépend de la complexité du transformateur.

2. Quel est le conditionnement des transformateurs à huile Kete ?

Pour les marchandises en vrac, nous utiliserons des caisses en bois pour l'emballage ; pour les conteneurs complets, nous utiliserons des palettes en bois afin de renforcer l'emballage.

Si vous disposez d'un brevet dûment enregistré, nous pouvons emballer les marchandises dans des cartons portant votre marque après avoir reçu vos lettres d'autorisation.

3. Quelles sont les conditions de paiement pour les transformateurs Kete ?

① Virement bancaire (T/T) : 30% à titre d'acompte, et 70% avant la livraison.

② L/C à vue

③DP à vue

4. Quelles sont les conditions de livraison pour les expéditions en vrac de transformateurs Kete ?

EXW, FOB, CFR, CIF ou toute autre condition de livraison demandée par les clients.

Ⅳ.Systèmes et certifications

1. La conception des transformateurs à huile Kete est-elle conforme à des normes et certifications spécifiques du secteur ?

Les transformateurs à huile Kete sont conformes à diverses normes internationales, normes nationales et systèmes de certification essentiels.

①Normes générales : CEI 60076, GB 1094

②Principaux systèmes de certification

·Certifications chinoises : Certification CCC, certification du système ISO

·Certification européenne : Certification CE

·Certification américaine : Certification UL

·Certification canadienne : Certification GSA

·Certification russe : Certification GOST

·Certification africaine : Certification COC

Pourquoi nous choisir ?

Conçu pour durer, pensé pour être performant.

Kete Transformer est un fabricant de premier plan au niveau national, spécialisé dans les transformateurs. L'entreprise est reconnue comme une entreprise “ respectueuse de ses contrats et de ses engagements ”, une entreprise de haute technologie et un centre technologique d'entreprise de niveau national. Elle figure dans le répertoire national des entreprises recommandées pour la construction et la rénovation des réseaux électriques ruraux et urbains, et est également recommandée comme fournisseur d’équipements électromécaniques majeurs pour les projets hydroélectriques. Ses produits ont reçu les distinctions suivantes : “ Produit certifié par l’inspection nationale de la qualité – Produit de qualité fiable ” et “ Produit reconnu au niveau national par les utilisateurs de l’industrie mécanique ».

Notre projet

Nos produits dominent non seulement le marché national, mais sont également exportés vers plus de 30 pays et régions, notamment la Russie, l'Asie du Sud-Est, l'Afrique et les Amériques, où ils sont utilisés dans des secteurs tels que l'énergie, les travaux publics, la métallurgie et la pétrochimie.